長崎電気軌道（長崎市電）202形改（日車製）　冷房改造車　1988年～

202形は1950年1月に製造された長崎電気軌道初のボギー車です。
200形とも呼ばれますが 製造メーカーが異なることから201形（日立製）と202形（日車製）に分けられます。
台車も201形がSA-W1（日立製）と202形はK-10（日車製）と異なります。
ですが 性能は同じで モーター はSS-50（ 38.0kw ×2）制御装置は直接制御の KR-8というオーソドックスな構成です。
202形も201形同様、当初はトロリーポールでした。（1953年ビューゲル化）
1987年に冷房改造され、車体を補強し張り上げ屋根となっています。
ここではこの時代の画像をUPしています。非冷房車については別タイトルでUPしています。

2015年2月、204号は花電車用の87形87号（2代目）に改造されました。

202形改　２１０　オリジナル色　1988年撮影

形式 202 　両数5 　202-10(偶数） 1950 日本車両
11.000 2.260 3.615 15.8 t 定員 76
台車 K-10 日車 モーター SS-50 三菱 38.0 ×2
制御装置 KR-8　ブレーキ 直通空気．電気
参考文献 rp688 2000.3