豊橋鉄道　東田本線　T1000形　ほっトラム　2008年～　リトルダンサータイプUa

T1000形は2008年に登場した超低床車（LRV）。
豊橋鉄道としては83年ぶりとなるオリジナル新造車輌です。愛称は「ほっトラム」。
アルナ車両が開発した「リトルダンサーUa」タイプの第1号となります。
リトルダンサーシリーズは車軸付き台車を用いながら低床化させます。
タイプUは 先頭車（Ａ・Ｂ車）に台車を設置し中間車（Ｃ車）をフローティングさせた３車体連接車。
台車は 車体に固定されており連接部を折り曲げることでカーブを通過します。
主電動機は運転台下部にあり自在継手とギアボックス介して車軸を駆動します。
このことで車軸付き台車でありながら低床化を実現しました。（客室床面高さは台車上で480mm）
制御方式はVVVF（IGBT）で 東洋製85kWモータをドライブします。
リトルダンサーUタイプはブレーキを電動バネ式EBIから電気指令式電磁直通HRD-1に変えUaタイプとなりブレイクします。
豊鉄 T1000形（2008年）富山地鉄 T100形（2010年）札幌市電 A1200形（2013年）阪堺電軌1001形（2013年）1101形電車（2020年）、筑豊電鉄5000形（2015年）とさでん交通3000形（2018年）で採用され連接低床車の定番となりました。

 T1000形 T1001　ほっトラム

形式 T1000 T1001 　2008年アルナ工機製
16.200：2.400：3.850　　 23.0t　　74名
台車: SS-08 住友金属 　モーター：TDK6308-A　85kw×2
制御装置 VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ　 C-PCU（東芝）（車体装架カルダン駆動方式）
電気指令式電磁直通ブレーキHRD-1　 回生付き　クーラー付き
参考文献 rp852 2011.8

T1000形　T1001A　オリジナル塗装　撮影：2008.12　デビュー時

T1000形　T1001B　オリジナル塗装　撮影：2017.3

T1000形　T1001　開業100周年記念塗装　撮影：2024.9