2002年3月にデビューした超低床型路面電車で伊予鉄道では初めてのVVVFインバータ制御車です。
全長は12,000mm、自重は20t。連接車ではない単車は珍しい存在です。
アルナ工機（→アルナ車両）の提唱するリトルダンサーのタイプSになります。
低床で乗り降りはしやすいのですが、主力車両であったモハ50形の定員80人に比べ2100形は47人と少ないのがデメリットといえましょう。
モハ2100形は2002～07年に導入され10両が在籍します。
2004年までに製造された01～06は前期型となります。後期形とは屋根上の機器の形状が違います。
いくつか印象的な広告塗装もUPしました。
目次
モハ2100形 前期型 2101～06
２１０１ 旧塗装
撮影2003.3：大街道？
２１０３ 広告 塗装 御栗タルト
形式 ﾓﾊ2100 2101～10 2002～07年 製造 ｱﾙﾅ工機
12.000： 2.230： 3.800 20.0t 47(20) 名
台車 FS-95 モーター TDK-6250-A（07～は6251-A）60kw × 2
VVVF制御 IGBT 回生発電ﾌﾞﾚﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ付き
参考文献 rp852 2011.8
２１０１ 広告塗装 スターバックス
撮影2025.3：道後温泉駅
モハ2100形 後期型 2107～10
２１０７ 旧塗装
撮影2007.3：勝山町
２１１０ 広告塗装 ヤクルト
形式 ﾓﾊ2100 2101～10 2002～07年 製造 ｱﾙﾅ工機
12.000： 2.230： 3.800 20.0t 47(20) 名
台車 FS-95 モーター TDK-6250-A（07～は6251-A）60kw × 2
VVVF制御 IGBT 回生発電ﾌﾞﾚﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ付き
参考文献 rp852 2011.8
