600形は1959年に登場しました。500形の増備車です。
大阪市電3001形のマスクを細面にしたスタイルになりました。
以後800形（更新車）などに引き継がれ2枚窓だった500形もワンマン化を機に1969年から同じマスクになりました。
性能にたいした変化はありません。直接制御でモータはSS-50です。
駆動方式は吊掛け式で菱形パンタグラフを最初から採用しています。
600形は製造所・台車によって3つのグループに分けられます。
1次車 601～04：1959年 日立製 台車はコイルバネのKS-115
2次車 605～12：1960年 ナニワ工機製 台車は空気バネのNK-51
3次車 613～16：1962、63年 帝国車両製 台車は空気バネのTB-55
1967年からワンマン化。冷房化は1984～86年にかけて施工されました。
非冷房車は2次車しか画像がありません。
６０６と６０７をUPしましたがパンタグラフの位置が違います。
冷房改造車は別タイトルでUPしています。
鹿児島市電 600形 2次車 ナニワ工機製
形式 600 （05-12）1960年 ナニワ工機製 冷房装置 なし
全鋼製 12.500：2.300：3.640 14.9ｔ 96名 28席
直接制御：DRBC-447 台車：NK-51 モータ：SS-50 38.kw×2
参考文献 rp319 1976.4 rj688 2000.4 撮影1979年3月
６０６
撮影1979.3：場所？
６０７
撮影1979.3 中洲通？
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