広島電鉄 3950形 宮島線直通用 インバータ制御車 Green Liner 1997年~

広島電鉄 3950形 宮島線直通用   インバータ制御車 Green Liner 1997年~

3950形は3900形に次ぐ宮島線直通用3車体連接車。
1997、98年にアルナ工機で6編成製造されました。原則すべて宮島線直通用です。
「ぐりーんらいなー」の5代目といいたいところですが「GreenLiner」とヨコ文字になりました。
足回りは 3900形と同じくVVVVFインバータ制御(GTO)でモータもTDK-6305A(85kw×2)です。
マイナーチェンジではありますが、デザインはGKデザインが担当、塗装も一新されました。
注目はハイ.ロー切り替4灯式のヘッドライト。ロービームはプロジェクションライトです。
シングルアームパンタとなったことも押さえておきたいところです。

3955 1998年製  1998.3撮影

55F① 3955A

55F② 3955C

55F③ 3955B

撮影場所:猿猴橋町

3950形  3951-56  A-C-B  1997~98年  アルナ工機製
27.360:2.496:3.820   38.0 t   152 名 66 席
台車:FS-87A 住友  モーター:TDK-6305A 東洋 85.4kw ×4
制御装置 VVVF   ブレーキ HRD-1R
参考文献:「新車年鑑」鉄道ピクトリアル #660 1998.10(電気車研究会)

3951 1997年製  2012.8撮影

撮影場所:十日市町

3954 1998年製 換気用スリット付き 2025.8撮影

撮影場所:西広島

3956 1998年製  2006.3撮影

撮影場所:猿猴橋町

-路面電研究- →鉄道車両写真集index
広島電鉄 市内線
広電オリジナルの旧型車 650形 350形 500形 550形
もと大阪市電 1965~ 750形①   900形①  もと神戸市電 1971~ 570形①   1100形 1150形
もと西鉄 1977~ 600形 もと京都市電 1980~ 1900形①   レトロ電車:100形 200形 70形
広電オリジナルの市内線新型車 700形①  ③ 800形①  ③ 1000形① 
広島電鉄 宮島線直通
広電オリジナルの旧型車 2000形①  2500形① 3100形
もと大阪市電 2500形② もと西鉄 福岡市内線 1300形 3000形①  
広電オリジナルの直通新型車 3500形 3700形 3800形 3900形 3950形 5000形 5100形   5200形

路面電車研究カテゴリの最新記事