広島電鉄 2000形 宮島線直通用 冷房改造車 1981~2009年

広島電鉄  2000形 宮島線直通用 冷房改造車 1981~2009年

2000形は1960~63年に導入された宮島線直通車です。
1974年に2001を除いて2両編成化されました。
連結改造された2002-2009は 1981~84年に冷房改造されました。
(三菱MDA方式:CU77A 21,000kcal/h×1)
方向幕は大型化され 前照灯も2灯化されました。イメージが大きく違います。
冷房改造前の画像は別タイトルでUPしています。較べてみてください。
非冷房車のまま残った2001は 2003年解体されました。
冷房改造車は2009年に定期運用を離脱しています。

2000形冷房改造車 02F ナニワ工機製 2010年廃車

形式 2000  2002-2003  1960年 ナニワ工機製
24.280:2.440:4.184  38.1 t  172 名 72 席
台車 NS-504 日車 モーター:NE-30 日車 30kw ×8
制御装置:間接自動 ブレーキ: 電気併用空気
参考文献 rp593 1994.7

 2002 広島駅側

2003 宮島側

撮影:猿猴橋町

2000形冷房改造車 06F 2007+2006 自社工場製

撮影1991.10:荒手車庫

形式 2000  2006-2007  1962年 自社工場製
24.280:2.440:4.184  38.1 t  172 名 72 席
台車 NS-504 日車 モーター:NE-30A 日車 30kw ×8
制御装置 間接自動 ブレーキ:電気併用空気
参考文献 rp593 1994.7

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広島電鉄 市内線
広電オリジナルの旧型車 650形 350形 500形 550形
もと大阪市電 1965~ 750形①   900形①  もと神戸市電 1971~ 570形①   1100形 1150形
もと西鉄 1977~ 600形 もと京都市電 1980~ 1900形①   レトロ電車:100形 200形 70形
広電オリジナルの市内線新型車 700形①  ③ 800形①  ③ 1000形① 
広島電鉄 宮島線直通
広電オリジナルの旧型車 2000形① ② 2500形① 3100形
もと大阪市電 2500形② もと西鉄 福岡市内線 1300形 3000形①  
広電オリジナルの直通新型車 3500形 3700形 3800形 3900形 3950形 5000形 5100形   5200形

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