広島電鉄 550形 冷房改造車(広島電鉄オリジナル) 1955~2013年

広島電鉄 550形 冷房改造車(広島電鉄オリジナル) 1955~2013年

550形は1955年に登場した市内線用車両。ナニワ工機で5両が製造されました。
500形を全金属製車体にし パンタグラフを装備した車輌です。
直接制御:KR-8、モーター:SS-50 38kW×2とオーソドックスな構成を引き継いでいます。
ただし551のみは、間接制御、モーターも30kW×4の高性能車として作られました。
551は宮島線直通運用にも運用されましたが 直通専用車の増備で再び市内線用車両となり直接制御に改造され552~と性能を統一しました。
火災により552が廃車になりましたが、他の4両は1983年7月に冷房化(CU77A:21,000kcal/h×1)。方向幕も大型化されました。
2006年には運用を離脱し2013年に551が廃車、形式消滅しました。

550形冷房改造車 551 広告塗装

台車:FS69? 撮影場所:猿猴橋町

550形冷房改造車 554

台車:FS68 撮影場所:猿猴橋町

550形冷房改造車 555

撮影場所:猿猴橋町

広島電鉄550形 551-555 (02欠) 1955年 ナニワ工機製
12.000: 2.430: 4.190   14.8→16.4 t冷改  80 名36席
直接制御 台車 FS-68 住友 モーター SS-50 :38kw ×2
参考文献 路面電車ガイドブック1976.6 rp688/593 2000.4/1994.7

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広島電鉄 市内線
広電オリジナルの旧型車 650形 350形 500形 550形
もと大阪市電 1965~ 750形①   900形①  もと神戸市電 1971~ 570形①   1100形 1150形
もと西鉄 1977~ 600形 もと京都市電 1980~ 1900形①   レトロ電車:100形 200形 70形
広電オリジナルの市内線新型車 700形①  ③ 800形①  ③ 1000形① 
広島電鉄 宮島線直通
広電オリジナルの旧型車 2000形①  2500形① 3100形
もと大阪市電 2500形② もと西鉄 福岡市内線 1300形 3000形①  
広電オリジナルの直通新型車 3500形 3700形 3800形 3900形 3950形 5000形 5100形   5200形

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