313系は1999~2014年度に539両が製造されました。
JR東海のあらゆる電化在来線で活躍できる汎用性の高い近郊形電車です。
モータはC-MT66A(出力185Kw)でMT比は1:1。130 km/h運転が可能です。
制御装置はIGBT素子によるVVVFインバータで1C2M方式です。
そのベースとなる0番台 300番台は1999年に大垣電車区に配属され東海道線でデビューしました。
0番台は4連(Y1~15編成)300番台は2連(Y31 ~46編成)となります。
0番台は5000番台が登場するまで東海道線の快速列車を中心に運用されていました。
300番台はこの増結車両としてまた 単独で飯田線などでも用いられています。
JR東海 313系0番台 Y01編成 4連
JR東海 東海道本線用 313系0番台 4両編成、大垣車両区
Y01-15編成 転換式クロスシート車 編成番号とM車の下二桁は同じ
←豊橋④ ①米原→
クモハ313_1-サハ313_1-モハ313_1-クハ312_7 *1999.7 新製
参考 JR電車編成表2011年冬版 撮影 2005.3:名古屋
Y01編成④ クモハ313形0番台 クモハ313-1
Y01編成③ サハ313形0番台 サハ313-1
Y01編成② モハ313形0番台 モハ313-1
Y01編成① クハ312形0番台 クハ312-7
撮影場所:名古屋
JR東海 313系300番台 Y34編成 2連
JR東海 東海道本線用 313系300番台 2両編成、大垣車両区
Y31-46編成 転換式クロスシート車
←豊橋② ①米原→
クモハ313_304-クハ312_304 (Y34編成) *1999.9 新製
参考 JR電車編成表2011年冬版 撮影 2008.12:蒲郡
Y34編成② クモハ313形300番台 クモハ313-304
Y34編成① クハ312形300番台 クハ312-304
撮影場所:蒲郡
大垣電車区は2001.4 大垣車両区に
珍車ギャラリー JR東海 313系1700番台
313系 0番台 300番台 1000番台
1300.1700番台 2300.2350.2500.2600番台
3000番台 5000.5300番台
8500番台セントラルライナー
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