モ780形は1997~98年に日車で製造された単行用両運転台車です。
連接車であるモ770形(1987年製)の後継車で781~ 787の7両が在籍し揖斐線↔市内線直通急行を中心に運用されました。
モ770形に準じたデザインのワンマンカーですが、VVVFインバータ制御(東洋電機製)となりました。
また電気指令式ブレーキ・シングルアームパンタなどを備え最新鋭の路面電車といえるでしょう。
多客時には連結運転をするため密着自動連結器と電気連結器を装備しているのも注目ポイントです。
市内線用の昇降用ステップに加え モ770形と同じく揖斐線で運行されていた車幅の広い鉄道線用車両にあわせたステップも装備します。
2005年3月の名鉄岐阜600V線区の廃止により廃車となり 全車 豊橋鉄道に移籍しました。
モ780形 揖斐方 782

撮影1998.3:黒野
モ780形 岐阜駅前方 787

撮影2000.8:黒野
モ780 揖斐線直通車 781-787 1997年日本車両製
14.530:2.100:3.770 19.4t 64名 28席
台車:FS-559 モーター:TDK6307-A 60kw ×2
制御装置:RG629E VVVF 東洋 ブレーキ:MBS-R 保安
クーラーCU77A 参考文献:rp688 2000.3
参考:豊橋鉄道(東田本線) モ780形 786 連結器とステップに注意

連結器がありません。撮影2006.10:運動公園前
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