珍車ギャラリー

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「元8000系試作車」南海電鉄 6521 珍車ギャラリー#048

南海電気鉄道 高野線 6200系 6521F① クハ6501形 6521 (もと8000系クハ8501形 8501)撮影:新今宮 2005.6.21 6521は もともと8501を名乗っていました。 実は1編成しか存在しなかった8000系6連の難波より先頭車。 すなわち75年に試作された電機子チョッパ制御試験車を6200系に改造編入した際に登場したTc1です。 南海電気鉄道 高野線 8000系試作 […]

「黄金の茶室」泉北高速鉄道12000系 泉北ライナー 珍車ギャラリー#345

  泉北高速鉄道 泉北ライナー 12000系4両編成 編成表 ←難波④            ①和泉中央→ 12021-12821–12871-12121 (Mc1-T1–T2-Mc2)参考:Rail Magagine 2017年4月号 泉北高速鉄道(大阪府都市開発) 12020系 21F 泉北ライナー 撮影場所:新今宮 -鉄道車両写真集- 泉北 12000系 泉北ライナー 南海 120 […]

「美魔女」近畿日本鉄道 19200系 珍車ギャラリー #405

2022年4月 近鉄特急に新しい仲間が現れました。19200系、その名も「あをによし」 奈良の枕詞である「あをによし」にちなみ  奈良を訪ねる観光客をターゲットにした観光特急です。 近鉄ではすでに吉野線に「青のシンフォニー」を導入し、平常ダイヤに観光特急を組み込むということをやっています。 今回はその奈良線、京都線バージョンと位置づけられます。                            […]

「まんま阪急」能勢電鉄 6000系 珍車ギャラリー#273

2014年8月。阪急6000系の1編成が能勢電鉄に譲渡されました。6002F、8両の固定編成です。 2022年現在、能勢電鉄に在籍する車両は、すべて阪急のお古ですが、そのほとんどが4連です。(一部2連) 8連で運行する列車は、平日、朝夕に運転される「日生エクスプレス」しかありません。 つまり、6002Fは「日生エクスプレス」専用ということになりますね。 6000系を4連×2編成導入するというのなら […]

「阪急のまんまではありません」能勢電鉄 1500系 2連 1510F(珍車ギャラリー#302)

能勢電鉄は阪急電車の子会社もであるせいか。ここ数十年、在籍する車両のすべてが阪急のお古です。 そんなわけで、能勢電鉄の車両への注目度は低く、関係する鉄道図書、文献も少ないのです。 しかしそのままで走らせているワケではありません。 今回は、そんな能勢電のおもいを1500系に語らせたいと思います。 例に漏れず1500系も阪急2100系を種車とするグループです。 1983~85年にかけ これを改造 デビ […]

「もと北急8001」大阪市営地下鉄 30系 3034 珍車ギャラリー#404

もう一つの北急8000系 北急の8000系といえばポールスター。今も現役でがんばっていますね。 ところで北急には、もう一つ8000系が存在していたのです。北急が開業した頃の話です。 かくいう私もそんなものがいたとは知りませんでした。 大阪市営地下鉄の30系の写真を整理したとき初めて知りました。 これが今回の珍車、大阪市営地下鉄の30系 3034です。 30系アルミカー 34F① 3000形 303 […]

「もとOTS100系」大阪市交通局ニュートラム 100A系珍車ギャラリー#140

OTSの忘れ形見 大阪市交通局ニュートラム 100A系 101-33~35 OTSは、大阪港トランスポートシステムの略号で、大阪市が51%を出資する第3セクター会社の商号です。 現状は、南港トラックターミナルなど流通施設の管理などを行っています。 かつては「南港テクノポート線(大阪港―コスモスクエア―中ふ頭 )3.7キロ」を営業する第1種鉄道事業者でもありました。 「南港テクノポート線」とご紹介し […]

「座席数日本一」 近鉄 20100系 あおぞら 珍車ギャラリー#130

1車両あたり148席。座席数日本一の電車 近鉄 モ20100形 日本一の座席数をもつ列車はといえば、言うまでもなくJR東日本の新幹線MAXでした。 中でもE1系MAXのE158形100番台は135席という座席数です。 ところが、この数をしのぐ148席もの座席を擁した車両が、新幹線ではなく近鉄に存在したのです。 オール2階建てのビスターカー20100系です。 オール2階建てといえば、これまたJR東日 […]

「ツリカケ駆動の近鉄特急」 近鉄 18000系 珍車ギャラリー#386

この画像を見て「おっ これは近鉄の16000系だ」 と思われる方は結構多いのではないでしょうか。 デビュー当時の特急用ヘッドマークを懐かしく思い出されている方には 「11400系エースカーか」と思われる方もあるでしょう。 しかし、車体の裾をよくご覧ください。 絞られていません。ストレートです。 これは1965年にデビューした18000系で車体長も18mと短いのです。 どういういきさつで18000系 […]

「21303の形式は モ21304形?」 近鉄 21000系 珍車ギャラリー#240 

近鉄の21000系と聞いて「アーバンライナー!」って、すぐ言えるお方は、結構いらっしゃるのではないでしょうか? そこで…「近鉄の21603は?」って聞いたら 「アーバンライナープラスの第3編成(03F)の①号車。デラックスシート車!」 と答えられるお方はなかなかのものですね。 まあ、そこまでいかずとも「21603の、形式は?」とお聞きしたら 「モ21600形」とはお答えいただけるのではないでしょう […]

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