1000形1100番台(1101-1151)は2006年に車体をリニューアルしました。1100番台は冷房準備車でしたが1981年に東急車両で製造された翌年の1982年に冷房化されています。リニューアルを機に冷房化したわけではありません。1000番台同様リニューアル後もツリカケ駆動のままです。
今回のリニューアルでは 同じく2006年に登場した新500形と同様の内装に改められ 車いすスペースも設置されました。塗装も新標準色に改められています。レトロ調の金枠があしらわれていてお洒落です。補助電源もMGから静止形インバータに換装しています。
2015年にはシングルアームパンタになり行先表示器もフルカラーに、車内もLED化されました。
リニューアル前の画像は別タイトルでUPしています。→江ノ島電鉄1000系 1000形1100番台
1101 新標準色 2006年撮影

1151 新標準色 2006年撮影

撮影2006.3:極楽寺
デハ1000形1100番台(1101-1151) 1981年東急車両製 ツリカケ駆動 1982年に冷房化
1000形(1100番台)編成表
←藤沢① Mc1-Mc2 鎌倉②→
1101-1151
参考文献 私鉄電車編成表97年版 では形式が「デハ1000形」となっています。
*1000系最終モデルとなる86年製の1500形はカルダン駆動車となります。1000形非冷房車も冷房化された今、1000形も1500形ほぼ変わらぬ外見ではありますが、同一形式でツリカケ駆動とカルダン駆動が混在させるのは無理があると考え私は別形式とみなしています。
これも別タイトルでUPします。
1000系まとめ 1000形(1000番台 1100番台 1200番台)、1500形
1000系 1000形 1000番台 リニューアル車 1100番台 リニューアル車 1200番台 リニューアル車
1000系 1500形 リニューアル車
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