JR東海　211系 6000番台　１M方式 │ J鉄 online

211系はMMユニットが基本となる系列です。
ところが6000番台は、なんと１M方式です。
１M方式であれば213系となるべきではないかと思うのですが、
駆動システムの違いより車体が３ドアロングシート車であるということで211系の一員となりました。
C-AU711D インバータークーラーを搭載した5000番台グループの一員となります。
5600番台と同じくパンタグラフはC-PS24Aです。狭小トンネルにも対応、活躍範囲を拡大しました。
5600番台同様 2006～09年に5000番台と同じシングルアームパンタに換装されます。
（パンタグラフ：C-PS24A→C-PS27系)　番号はそのままです。
国鉄から継承した0番台、ペチャパン（C-PS24）装備の5600番台、C-PS21パンタ装備の5000番台
は別タイトルでUPしています。