JR東海　211系 5600番台　C-PS24 ペチャパン編成

211系5600番台は パンタグラフをC-PS24Aに変更し 狭小トンネルに対応したものです。
このことで活躍範囲を拡大しました。
ロングシート車で C-AU711D インバータークーラーを搭載した5000番台グループの一員です。
クモハ211形5600番台は 2006～09年に5000番台と同じシングルアームパンタに換装されます。
（パンタグラフ：C-PS24A→C-PS27系)
よって区分する必要はなくなりましたが番号はそのままです。
国鉄から継承した0番台、１M方式の6000番台、C-PS21パンタ装備の5000番台
は別タイトルでUPしています。

211系5600番台　K4編成 4連　中央西線用　神領車両区

中央線、関西線用 211系5600番台　K4編成(K3-K11）　4両編成、神領車両区
←名古屋①
クハ210_5319-サハ211-5002-モハ210_5067-クモハ211_5619
編成番号K3-K11のクモハ211は5600番台（パンタグラフがC-PS24A)
撮影2005.3　名古屋

K4編成①　クハ210形5300番台　クハ２１０-５３１９

4連のクハは5300番台＝トイレ付きです　3連は5000番台＝トイレなしとなります。