JR東海 211系 5000番台　中央線 関西線用　神領車両区

211系5000番台は211系のロングシートバージョンである2000番台のJR東海版と言っていいでしょう。
すべてJR東海になってから増備されたものです。
神領区　4連：K1～20　3連：K101～117　　静岡区　3連：LL1～20
識別ポイントはクーラーです。C-AU711D インバータークーラーを2基搭載しています。
このことで5000番台に区分されます。
2006～09年にシングルアームパンタに換装されました。
国鉄から継承した0番台、ペチャパン（C-PS24）装備の5600番台、１M方式の6000番台
は別タイトルでUPしています。

JR東海　211系5000番台　K12編成 4連　C-PS21パンタ編成

中央線、関西線用 211系5000番台　K12編成(K1.2,12-20）　4両編成、神領車両区
←名古屋①
クハ210_5307-サハ211-5010-モハ210_5022-クモハ211_5022
編成番号K1.2,12-20のクモハ211は5000番台
撮影2005.3　名古屋

K12編成①　クハ210形5300番台　クハ２１０-５３０７

JR東海　211系5000番台　K107編成 3連　シングルアームパンタ編成

中央線、関西線用 211系5000番台　K107編成(K101-17）3両編成、神領車両区
←名古屋①
クハ210_5010-モハ210_5010-クモハ211_5010
シングルアームパンタ化は2007.10
撮影2015.4　名古屋　参考：JR電車編成表2015夏号

K107編成①　クハ210形5000番台　クハ２１０-５０１０

4連のクハは5300番台＝トイレ付きです　3連は5000番台＝トイレなしとなります。