1972年前半に製造された冷房準備車は1000’番台として区別して呼ばれます。
（クハ111-1026～63/1340～77、MMユニット-1055～1111、サハ111-1020～38）
ATC装置が搭載（Tcの助士席後部）され、運転席も拡大されています。
タイフォンが下に移動しました。側窓はユニット窓となり、側面窓上に行先表示器が設置されているのも識別ポイントです。
1973年には冷房改造がスタートしていますので冷房準備車時代の画像は稀少です。
1972年後半以降に製造された車両（クハ111-1064～/1378～、MMユニット-1112～、サハ111-1039～以降）は当初から冷房付きです。
目次
113系1000’番台 房総各線用 マリ204編成（もと冷房準備車）
房総各線用 113系 マリ204編成 幕張電車区
←安房鴨川、銚子④ 千葉①→
ｸﾊ111_1061-ﾓﾊ112/113_1080-ｸﾊ111_1356
2000.1 ﾘﾆｭｰｱﾙ
参照:JR電車編成表08年冬版 撮影2006.8
マリ204編成① クハ111形1000番台 クハ１１１-１0６1
マリ204編成③ モハ113形1000番台 モハ１１３-１０８０
マリ204編成② モハ112形1000番台 モハ１１２-１０８０
マリ204編成① クハ111形1300番台 クハ１１１-１３５６
2005～06年に国府津車両センターから転属したグループ。
車両更新車 座席形状はバケット形
クハ111形1300番台 冷房準備車 クハ１１１－１３６１
CP付きの西向きTcは+300と区分。 撮影場所？
サハ111形1000番台 サハ１１１-１０３１
撮影場所：千葉？
