JR東日本では1998～2002年度に115系1000番台を対象にリニューアル工事を行っています。
座席を取り替え内装も一新し車体についても外板を取り替え屋根も塗り屋根にするなど手を入れています。
ですが JR西日本のリニューアルほどの変化は見られません。
識別ポイントといえば M車床下のMGがSIVに取り替えられたことぐらいでしょうか。
リニューアル車と非リニューアル車をUPしましたので その違いをチェックしてみてください。
なおT1041編成は2018.7 T1030編成は2017.6に廃車されています。
目次
115系1000番台リニューアル車 T1041編成 3連
JR東日本 115系1000番台リニューアル車 高崎車両センター
←高崎① 水上、大前③→
T1041編成：クハ115_1031-モハ114_1041-クモハ115_1031
クーラー：AU720Bに MG→SIVに変更 2002.2
参考：JR編成表2011年冬版 撮影2010.8：新前橋
T1041編成③ クモハ115形1000番台 クモハ１１５-１０３１
T1041編成② モハ114形1000番台 モハ１１４-１０４１
T1041編成① クハ115形1000番台 クハ１１５-１０３１
撮影2010.8：新前橋
115系1000番台 非リニューアル車 T1030編成 3連
JR東日本 115系1000番台 高崎車両センター
←高崎① 水上、大前③→
T1030編成：クハ115_1094-モハ114_1030-クモハ115_1566
参考：JR編成表2011年冬版 撮影2010.8：新前橋
T1030編成③ クモハ115形1500番台 クモハ１１５-１５６６
*クモハ115形1500番台はモハ115形1000番台の先頭車改造 モハ115-1009 → クモハ115-1566
T1030編成② モハ114形1000番台 モハ１１４-１０３０
T1030編成① クハ115形1000番台 クハ１１５-１０９４
撮影2010.8：新前橋
