14系700番台は14系座席車を種車とした最初のジョイフルトレインです。
「サロンエクスプレス東京」として1983年に登場しました。本格的な展望車付きの欧風客車です。
１号車のスロフ14-701はパノラマコンパートメントカー。
6人用が5室、5人用が１室＋フリースペースの展望室が設置されていました。
７号車のスロフ14-702はパノラマラウンジカーです。
展望室はラウンジと一体化されバーカウンターが併設されていました。
中間車のオロ14-701～705はコンパートメントカー。6人用が5室 設置されました。
1997年１月に営業運転を終了しました。
その後、お座敷列車「ゆとり」に改造、2008年3月まで活躍しました。
（オロ14 702を除く6連）
目次
14系700番台「サロンエクスプレス東京」7連 欧風客車 1987～1997
スロフ14 701＋オロ14 701～705＋スロフ14 702
撮影：大阪
サロンエクスプレス東京① スロフ14形700番台 スロフ14-701
1号車：スロフ14-701（スハフ14-53）
パノラマコンパートメント車（定員23。展望室7）
7号車：スロフ14-702（スハフ14-57）
パノラマラウンジ車（定員23）
スロフ14-701 車掌室側
サロンエクスプレス東京② オロ14形700番台 オロ14-701
オロ14 701（オハ14 133） コンパートメント車（定員30）
サロンエクスプレス東京③ オロ14形700番台 オロ14-702
702のみ お座敷列車「ゆとり」に改造されませんでした。
14系700番台「ゆとり」6連 お座敷客車 1997～2008
1997年3月「サロンエクスプレス東京」より お座敷列車に改造
スロフ14 701＋オロ14 701+703～705＋スロフ14 702
撮影2006.3：鶯谷
ゆとり① スロフ14形700番台 スロフ14-701
ゆとり② オロ14形700番台 オロ14-701
ゆとり⑥ スロフ14形700番台 スロフ14-702
お座敷列車「ゆとり」牽引機 EF58-61
