223系2000/3000番台は1999年から東海道 山陽本線の新快速全列車を130km/h運転すべく1000番代をベースに増備されました。
1000番台との見分け方は車体側面のビートがなくなったという点がありますが、
M車4軸のうち1軸がT軸となる いわば0.75Mのｸﾓﾊ223/ﾓﾊ222-3000番代を追加したのが大きな変更点です。
ところが これら3000番台は2003年以降製作されず 1000番台と同様のMT比となっています。
1000番代ともに全車 網干総合車両所に所属、共通運用となっています。
2017年現在、W編成が⑧連×40本、J編成が⑥連×14本、V編成が④連×59本が活躍しています。
うちV編成④×7本は221系との併結対応工事を受け6000.7000番台となっています。
かつて宮原区にも2000番台が在籍していましたが、すべて6000番台に改造されています。
これらは別タイトルでUPしています。
- 1. 223系2000番台 W31編成① クハ222形2000番台 クハ222-2049 網干総合車両所
- 2. 223系2000番台 W31編成② モハ223形2000番台 モハ223-2023 網干総合車両所
- 3. 223系2000番台 W31編成⑦ サハ223形2000番台 サハ223-2114 網干総合車両所
- 4. 223系2000番台 W31編成⑧ クモハ223形2000番台 クモハ223-2049 網干総合車両所
- 5. 223系3000番台 V19編成④ クモハ223形3000番台 クモハ223-3023 網干総合車両所
- 6. 223系3000番台 V19編成② モハ222形3000番台 モハ222-3032 網干総合車両所
- 7. 223系2000番台 J2編成① クハ222形2000番台 クハ222-2053 網干総合車両所
223系2000番台 W31編成① クハ222形2000番台 クハ222-2049 網干総合車両所
223系2000番台 W31編成② モハ223形2000番台 モハ223-2023 網干総合車両所
223系2000番台 W31編成⑦ サハ223形2000番台 サハ223-2114 網干総合車両所
223系2000番台 W31編成⑧ クモハ223形2000番台 クモハ223-2049 網干総合車両所
JR西日本 223系2000番台 W31編成 8両編成、東海道,山陽線用
←米原方面⑧ ①姫路方面→
クモハ223_2049-サハ223_2114-サハ223_2115-モハ223_2146
サハ223_2116-サハ223_2117-モハ223_2023-クハ222_2049
新製 H9.2.18 所属 網干総合車両所
参照：JR編成表2011年冬版 撮影2010.10 彦根
223系3000番台 V19編成④ クモハ223形3000番台 クモハ223-3023 網干総合車両所
223系3000番台 V19編成② モハ222形3000番台 モハ222-3032 網干総合車両所
JR西日本 223系2000/3000番台 V19編成 所属 網干総合車両所
←米原方面④ ①姫路方面→
ｸﾓﾊ223_3023-ｻﾊ223_2050-ﾓﾊ222_3032-ｸﾊ222_2023
新製 99.10 参照:JR電車編成表2020年夏版 撮影2016.11. 京都
223系2000番台 J2編成① クハ222形2000番台 クハ222-2053 網干総合車両所
2015～17年に先端部ウイングを取り付け J2編成は2016年1月
JR西日本 223系2000番台 J2編成 所属 網干総合車両所
←米原方面⑥ ①姫路方面→
クモハ223_2053-サハ223_2124-サハ223_2125-
モハ223_2025-サハ223_2126-クハ222_2053
参照:JR電車編成表2020年夏版 撮影2020.1.19 尼崎
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