2700系は2000系の後継車両として2019年から投入されている特急用気動車です。
車体傾斜システム以外は2600系とほぼ変わりはありませんが最高速度は130km/hとなっています。
なお2000系・2600系との総括制御はできません。
うずしお用にはグリーン車の設定はありませんが、南風用には半室グリーン車の2800形が連結されます。（あしずりの一部にも）
目次
2700系 特急南風号 編成3連
2700形 ２７１０
2700形 01～17 Mc 定員46 （高松・岡山方運転台）全室普通席。
2750形 ２７６２
2750形 01～17 Mc 定員52。 （宿毛・徳島方運転台）全室普通席
2800形 ２８０５
2800形 01～7 Msc 定員36（グリーン12 普通24）
（宿毛・徳島方運転台） 撮影：丸亀 2024.9
2700系 特急うずしお号 編成3連
2700形 ２７１４
2750形 ２７６０
2750形 ２７６６
撮影 高松：2024.9
土佐くろしお鉄道 所有 2700系
2730形 ２７３０
2780形 ２７８０
撮影 中村：2025.3
