スーパーエクスプレスレインボーは国鉄末期の1987年3月に14系客車を改造JR東日本が継承した欧風客車です。
注目は④号車のオロ12-715です。このイベントカーのみ12系客車を改造したものとなっています。
2000年3月に引退し2001年7月廃車されました。
14系700番台「スーパーエクスプレスレインボー」7連 欧風客車
スーパーエクスプレスレインボー① スロフ14-705 パノラマグリーンカー
1号車：スロフ14-705（スハフ14-55） パノラマグリーンカー（定員23・展望室7）
スーパーエクスプレスレインボー② オロ14-714 グリーンカー
2号車：オロ14-714（オハ14-194）グリーンカー（定員28）
スーパーエクスプレスレインボー③ オロ14-713 コンパートメントカー
3号車：オロ14-713（オハ14-193） コンパートメントカー（定員27）
スーパーエクスプレスレインボー④ オロ12-715 イベントカー
4号車：オロ12-715（オハ12-371） イベントカー（定員30）
スーパーエクスプレスレインボー⑤ オロ14-712 コンパートメントカー
5号車：オロ14-712（オハ14-192） コンパートメントカー（定員27）
スーパーエクスプレスレインボー⑥ オロ14-711 グリーンカー
6号車：オロ14-711（オハ14-191） グリーンカー（定員28）
スーパーエクスプレスレインボー⑦ スロフ14-706 パノラマグリーンカー
7号車：スロフ14-706（スハフ14-56） パノラマグリーンカー（定員23・展望室7）
