スーパーエクスプレスレインボーは国鉄末期の1987年3月に14系客車を改造JR東日本が継承した欧風客車です。
注目は④号車のオロ12-715です。このイベントカーのみ12系客車を改造したものとなっています。
2000年3月に引退し2001年7月廃車されました。
14系700番台「スーパーエクスプレスレインボー」7連 欧風客車
スーパーエクスプレスレインボー① スロフ14-705 パノラマグリーンカー
1号車:スロフ14-705(スハフ14-55) パノラマグリーンカー(定員23・展望室7)
スーパーエクスプレスレインボー② オロ14-714 グリーンカー
2号車:オロ14-714(オハ14-194)グリーンカー(定員28)
スーパーエクスプレスレインボー③ オロ14-713 コンパートメントカー
3号車:オロ14-713(オハ14-193) コンパートメントカー(定員27)
スーパーエクスプレスレインボー④ オロ12-715 イベントカー
4号車:オロ12-715(オハ12-371) イベントカー(定員30)
スーパーエクスプレスレインボー⑤ オロ14-712 コンパートメントカー
5号車:オロ14-712(オハ14-192) コンパートメントカー(定員27)
スーパーエクスプレスレインボー⑥ オロ14-711 グリーンカー
6号車:オロ14-711(オハ14-191) グリーンカー(定員28)
スーパーエクスプレスレインボー⑦ スロフ14-706 パノラマグリーンカー
7号車:スロフ14-706(スハフ14-56) パノラマグリーンカー(定員23・展望室7)
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