JR東日本 485系 ジョイフルトレイン⑩「彩 」 いろどり

「彩」は2007年に導入。14系お座敷客車「浪漫」の置換えで配置は長野総合車両センター。
485系1500・1000番台を改造しました。
形式をクハ・モハからクロ・モロに変更したのみで車番の変更はありません。
485系ジョイフルトレインの車体は新製されることがほとんどです。
しかし今回は種車のものを流用しています。
とはいえ前照灯と尾灯を移設、愛称表示器は液晶モニタになり精悍な顔つきに一新しています。
狭小トンネルのある中央本線へ乗入れるために屋根上のヘッドライトを撤去、
パンタはシングルアームのPS32に換装されました。
2015年に回路を直流側に固定する改造を行い5000番台に改番しました。
2017年9月に運用を終了10月に廃車。

JR東日本 485系ジョイフルトレイン 「彩」いろどり　長野総合車セ

JR東日本 485系5000番 「彩」 6連　N201編成　 長野総合車両ｾﾝﾀｰ
2007年1月「彩」に改造。 2015年7月 直流固定化(5000番台)。
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ｸﾛ481_5502-ﾓﾛ485_5007-ﾓﾛ484_5007-ﾓﾛ485_5024-ﾓﾛ484_5024-ｸﾛ481_5503
(ｸﾛ481_1502-ﾓﾛ485_1007-ﾓﾛ484_1007-ﾓﾛ485_1024-ﾓﾛ484_1024-ｸﾛ481_1503)
参考:JR電車編成表2017年冬版 　撮影 2016.8. 高尾

「彩」①　ｸﾛ481形5500番台　クロ４８１-５５０３