JR東日本　485系1000番台 特急「北越」快速「くびきの」新潟車両センター

日本海縦貫線の「雷鳥」「白鳥」「北越」に関してJR東日本担当分はこれを上沼垂運転区に集約することになりました。
1988～90年にかけてグレードアップ改造され、通称：上沼垂色が塗装されました。
1997年 「白鳥」が2001年には「雷鳥」もJR西日本に移管されました。これらは別タイトルでUPしています。
ここでは新潟車両センターと名をあらため「北越」などを担当した2000年以降の485系をご覧いただきます。
新潟車両センターには2008.4時点で115両の485系が在籍しました。
1000番台を中心とした6連（T11～18）は「いなほ」「北越」に充当されていました。
うちT16.17は快速「くびきの」にも充当されていました。ここではT16編成もご覧いただきます。
3000番台「いなほ」「北越」用と  臨時急行「能登」快速「ムーンライトえちご」用 および イベント用（NODOKA)（きらきらうえつ）も別タイトルでUPしています。
2015年 新潟車両センターの485系はすべての運用を終了しています。

JR東日本   485系 T11編成   特急「北越」新潟車両センター

JR東日本 485系　新潟車両センター　T11編成　6連
←新潟⑥　　　　　　　　　　　　　　　　　　金沢①→
ｸﾊ481_1029-ﾓﾊ485/484_1061-ﾓﾊ485/484_1085-ｸﾛﾊ481_1009
「北越」／「いなほ」に充当
参考：JR電車編成表2008年夏版　　撮影2012．8：魚津

T11編成①　クロハ４８１-１００９

T11編成④　モハ４８４-１０６１

JR東日本   485系 T16編成   快速「くびきの」新潟車両センター

T16編成①　クロハ４８１-１０１１