JR東日本　209系900番台 910番台（90F 91F）京浜東北線 根岸線用　1994年改～2007年

209系900番台は もとは1992年3月に登場した901系（10連×3）です。
1994年1～3月にかけて量産化改造が行われました。
0番台と極力合わせるべく改造されたのですが、制御器など主要機器はそのまま使ったので編成毎に900・910・920番台というのが正確です。
ただ外観上は側面上部の帯が黒色から量産化と同じくスカイブルーに変更されたので遠目には判別しにくくなりました。
2006年に910番台（B編成102→91F）、2007年3月に920番台（C編成103→92F）、2007年8月に(A編成101→90F）が運用離脱、その後廃車回送されました。

209系900番台 90F　もと901系A編成

京浜東北線 根岸線用 209系900番台 90F　A編成　10両編成、浦和電車区
新製：1992.3（川崎重工業)　量産化改造：1994.1　 運用離脱：2007.8
VVVF装置は富士電機製のパワートランジスタ(1C1M) 4個個別2群制御方式
←大船①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大宮⑩→
クハ208_901-モハ208_902-モハ209_902-サハ209_904-サハ209_903-
サハ209_902-モハ208_901-モハ209_901-サハ209_901-クハ209_901
参考　JR電車編成表 ’98夏号

209系900番台 90F① クハ208-901