JR東日本  E351系 0番台 量産車　S3　S23編成　特急 「ｽｰﾊﾟｰあずさ」

E351系は 183系・189系特急電車を取替、あわせて特急「あずさ」を高速化するために1993年に開発されました。
路線のカーブに合わせ あらかじめ車体傾斜を制御する「制御付自然振子式」を採用しました。
ここでご覧いただく画像は量産車で1995年に落成した（S23＋S3）編成です。
先行量産車との主な違いはVVVFインバータ装置がIGBTとなったこと、クーラーの形状、東京方が付属編成となったことです。
なお撮影は2000年7月です。2018年4月に姿を消しました。

JR東日本 E351系量産車　S23 付属編成 4連　特急「ｽｰﾊﾟ-あずさ」