JR九州 787系　リレーつばめ　Reley tsubame

2004年の九州新幹線部分開業に伴い787系「つばめ」用編成は「リレーつばめ」に転用することになりました。
（Bm1～11.13.14：7連「リレーつばめ」仕様　Bm12.15：6連 「有明」仕様）
塗色変更などのリニューアル（2002～04年）にあわせ ビュフェ車サハシ787形は普通車（サハ787形200番台）へ改造、サハ787形100番台の増結などを経て7両編成となりました。
2011年3月の 九州新幹線の全線開業に伴い「リレーつばめ」は廃止。
一部は「有明」として残りましたが、787系は「きらめき」「かもめ」「にちりん」などへ転用。
車体の「Relay tsubame」「ARIAKE」の表記は「(INTERCITY) AROUND THE KYUSHU」に改められました。

JR九州  787系　Bm4編成 7連  リレーつばめ

Bm4編成① ｸﾓﾛ787形　クモロ７８７-４

JR九州　787系 Bm04編成　リレーつばめ　7両編成
←門司港、博多⑦　　　　　　　　　　　　　　①新八代→
ｸﾓﾊ786_4-ﾓﾊ 787_7-ｻﾊ787_4-ｻﾊ787_204- ｻﾊ787_104-ﾓﾊ786_104- ｸﾓﾛ787_4
*ｻﾊ787_204はサハシ787_4（ビュッフェ付き）の改造車
リニューアル　2004.3　DXグリーン化　2005.9　　　所属　南福岡電車区
参照：JR電車編成表2008年夏版　撮影:2006.3：博多

787系 Bm8編成② 　ﾓﾊ786形300番台　モハ７８６-３０２

JR九州　787系 Bm08編成　リレーつばめ　7両編成
←門司港、博多⑦　　　　　　　　　　　　　　①新八代→
ｸﾓﾊ786_8-ﾓﾊ 787_15-ｻﾊ787_8–ｻﾊ787_208- ｻﾊ787_106-ﾓﾊ786_302- ｸﾓﾛ787_8
*ﾓﾊ786_300番台は100番台の身障者設備を改良したもの
所属　南福岡電車区　　参照：JR電車編成表2008年夏版　撮影:2006.3：博多

JR九州  787系 Bm12編成 6連　特急 有明

Bm12編成① ｸﾛﾊ787形0番台　クロハ７８７-１２

Bm12編成⑥ ｸﾓﾊ786形0番台　クモハ７８６-１２

JR九州　787系 Bm12編成　ありあけ　6両編成
←門司港、博多⑥　　　　　　　　①熊本→
ｸﾓﾊ786_12-ﾓﾊ 787_23-ｻﾊ787_6- ｻﾊ787_212-ﾓﾊ786_306- ｸﾓﾛ787_12
ありあけ、かいおう、きらめき用Bm12．15　所属　南福岡電車区
参照：JR電車編成表2008年夏版　撮影:2006.3撮影場所：博多