南海電気鉄道　高野線/南海線　2000系

 21000系・22000系ズームカーの置き換え用として、1990年にデビューしました。
南海初のVVVFインバータ制御車です。
カーブのキツイ山岳区間である山線（橋本 – 極楽橋間）に入線するために車体長は17mと小振りになっています。
難波まで乗り入れる「大運転」に起用される急行用車両でもあるのですが、ロングシート車です。
今は南海本線の普通限定で用いられる運用が増えました。

珍車ギャラリーでも取り上げています。こちらも是非ご覧ください。

南海 2000系 2次車 4連　2002F④　モハ2151形　２１５２ 　Mc2

山線用に特化した系列ですが、2300系のデビューにより、南海線でも運行しています。
誤乗を防ぐためでもありましょう。「2扉車」という目立つ看板を掲げています。

南海 2000系 2連　21F②　２０２１　「戦国BASARA 真田幸村伝」ラッピング

南海は「戦国BASARA 真田幸村伝」とタイアップ。
2000系21F 2連 に「戦国BASARAのキャラクター」をラッピングして運転しました。
運転期間は2016年5月27日～8月30日。
対象車両は「天空」編成に連結されました。

南海 2000系 4連　44F①　２１９４　「 真田赤備え列車」ラッピング

南海は大河ドラマ「 真田丸」とタイアップ。
2000系44F に真田家由来の「六紋銭」や「結び雁がね」をあしらい真っ赤なラッピングで運転しました。
運転期間は2015年11月1日～2019年2月17日。