2200系は もと高野線急行用の22000系(1958-64年製)を更新改造(1993年以降)したものです。
2230系も22000系(1958-64年製)の更新改造車ですが、幌受けがありません。
更新時に支線向けと位置づけられ2両編成単独で使われることが前提の車両だからです。
2200系、2230系とも3編成づつ存在します。(2200系天空を含む)
現在はともに支線用としてワンマン改造されています。
22000系改造車には2270系も存在します。
こちらは貴志川線スペシャルです。別途UPしています。南海電気鉄道 貴志川線 2270系
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2200系 2230系 2300系 2270系 へJUNP |
目次
2200系 2連 2202F① モハ2201形 2202 Mc1 高野線(汐見橋線)用 ワンマンカー
2200系 2連 2202F② モハ2251形 2252 Mc2 高野線(汐見橋線)用 ワンマンカー
南海電気鉄道 2200系 高野線(汐見橋線)用2両編成 編成表
←汐見橋① 岸里玉出→
モハ2201-モハ2251 Mc1-Mc2
2002F:2202-2252
撮影2005.6 場所:芦原町
2230系 2連 2233F① モハ2231形 2233 Mc1 高野線(汐見橋線)用 ワンマンカー
2230系 2連 2233F② モハ2281形 2283 Mc1 高野線(汐見橋線)用 ワンマンカー
撮影
南海電気鉄道 2230系 高野線(汐見橋線)用2両編成 編成表
←汐見橋① 岸里玉出→
モハ2231-モハ2281 Mc1-Mc2
2233F:2233-2283
撮影2010.8 場所:芦原町
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