JR東海 119系 冷房改造車 0番台 5300番台 5100番台 JR東海色

JR東海 119系 冷房改造車  0番台 5300番台  5100番台 JR東海色

119系は 1983年から製造された1M方式の近郊形クロスシート車です。
1987年には55両全てがJR東海に承継されました。
足回りは ほぼ105系と同じで性能も近郊形というより通勤形に近いのです。
飯田線での普通列車運用に最適化されていると申せましょう。
1986年から「するがシャトル」として転用されたグループはAU75形で冷房改造されました。
1989年に飯田線に復帰しJR東海色に改められています。
非冷房車で残っていたグループはC-AU711形で冷房改造され5000番台となります。
ワンマン改造もなされ最終的には5300番台となりました。
JR東海色に改められる以前の「飯田線色」「 するがシャトル色」は別タイトルでUPしています。
119系は2012年3月にJR東海を引退しました。
R編成2連×6=12両がえちぜん鉄道に譲渡され「MC7000形・TC7000形」として活躍しています。

119系0番台 冷房改造車 E11編成 もと「するがシャトル」

飯田線用 119系 E編成(E10-17)AU75形クーラー車 2連 大垣車両区
←②豊橋
E11編成:クモハ119_10-クハ118_4
参考:JR電車編成表08夏号 撮影:2008.8辰野

E11編成② クモハ119形0番台 クモハ119-10

E11編成① クハ118形0番台 クハ118-4

撮影:2008.8 豊橋

119系5300番台 冷房改造車 R8編成 ワンマンカー

飯田線用 119系5300番台 R編成(R1-8)C-AU-711形クーラー車 2連 大垣車両区
←豊橋②
R8編成:クハ118_5303-クモハ119_5305
参考:JR電車編成表08夏号 撮影2008.8:辰野

R8編成② クモハ119形5300番台 クモハ119-5303

R8編成① クハ118形5300番台 クハ118-5303

撮影2008.8:辰野

119系5100番台 冷房改造車 M9編成 ワンマンカー

飯田線用 119系5100番台 M編成(M1-9)単行編成、大垣車両区
←豊橋②
E9編成:クモハ119_5109 編成番号は下一桁に対応
M編成(M1-9)の冷房機はC-AU-711系
参考:JR電車編成表08夏号 撮影2008.12:豊橋

M9編成② クモハ119形5100番台 クモハ119-5109

撮影2008.12:豊橋

 

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