トロッコファミリー号は1987～2006年に飯田線（豊橋 – 中部天竜間）で運転されていました。
ここでは1992年以降牽引機として加わったED18形に加え、1993年にマニ44形改造のトロッコ車両 オハフ17形を加えた編成をご覧いただきます。
1996年には旧トロッコ車両トラ90000形は置き換えられますので稀少な編成です。
目次
JR東海 トロッコファミリー（93～96年）
飯田線用 トロッコファミリー編成 車両区
←豊橋 中部天竜→
ED18-2＋オハフ17-1_トラ91388_トラ91402_トラ91818_オハ12-178_スハフ12-31
撮影1996.8
トロッコファミリー牽引機 ED18形 ED18-2
ED18-2は佐久間レールパークの静態保存機を1992年に復活させたものです。
ED18形はイギリス製デッカーであるED17形の改造車です。
飯田線の規格にあわせ従来の台車（軸配置：AA）を新製の台車（軸配置：A1A）に交換しました。
トロッコファミリー⑥ オハフ17形 オハフ17-1（旧塗装）
オハフ17 -1：もとマニ44-2158 オハフ17-11：もとマニ44-2157
オハフ17形は「トロッコファミリー号」用に1993、96年に1両ずつ改造されました。
1は片側のみ貫通、11は両側貫通となります。
形式の“17”は「伊那」地方を走行することに由来します。
2006年 トロッコファミリー号廃止により運用を離脱、2007年廃車。
トロッコファミリー⑤ トラ90000形 トラ91388
トロッコファミリー④ トラ90000形 トラ91402
トロッコファミリー③ トラ90000形 トラ91818
トラ90000形は紙の原料となるチップ輸送用にトラ23000形およびトラ35000形を改造したものです。
1964～71年に2,436両が改造されました。
チップを積載するため木製の木枠上部に黄緑の柵をのせ雨除けシートを被せた状態で運行されました。
トロッコ車両とするために貫通路が新設されています。
トロッコファミリー② オハフ12形 オハフ12-178（旧塗装）
控車
トロッコファミリー① スハフ12形 スハフ12-31（旧塗装）
控車
