JR四国　50系客車　DE10形ディーゼル機関車 │ J鉄 online

四国に50系客車が投入されたのは1978年。
JR四国に継承されたのはオハ50形が50両（うち2000番台は9両）オハフ50形が66両（うち2000番台は4両）です。
JR四国となってから通勤形として改造された車も登場しました。
予讃線、土讃線からは1990年に、最後まで残った高徳線用も1992年に姿を消しました。
オハフ50-180は簡易ビュッフェ付き「オアシス」に、ほかジョイフルトレインの「アイランドエクスプレス四国」に改造されたものもあります。
「アイランドエクスプレス四国」は別タイトルでUPしています。

DE10形は65 t級の液体式ディーゼル機関車。1966～78年に708両製造されました。
本線用であるDD51のｴﾝｼﾞﾝDML61系（1,000PS級V型12気筒）を1基搭載する中型機。
動軸を3軸+2軸として13t級の軽軸重を実現、ローカル線の列車牽引および入換と広汎に使用されました。
JR四国には1966年に導入された1号機をはじめ60両以上が継承され、旅客、貨物列車の先頭に立って幅広く活躍しました。
残念なことながら2023年4月引退しました。なお1号機は現在、四国鉄道文化館に保存されています。