JR四国 キハ185系　

キハ185系は国鉄分割民営化直前の1986年に四国地区向けに製造された特急用気動車です。
キハ181系の代替車というよりは 急行用のキハ58系を置き換え同時に急行列車の特急格上げを狙ったものです。
そのため短編成での小単位輸送を念頭に置いて設計されています。
JR四国となってから特急用気動車として2000系、N2000系という強力な新車が登場します。
そのため余剰となったキハ185系は 一部JR九州に移籍。
また一般車に格下げされるものもあらわれ（3000,3100番台）すっかり影が薄くなってしまいました。
徳島を中心に特急用気動車としてまだまだ元気な姿が見られます。

JR四国　キハ185系 国鉄色　特急しおかぜ

キハ185系　キハ185形0番台　キハ１８５-１４

キハ185形1000番台 　　キハ１８５-１００８

キロハ186形　キロハ１８６-７

撮影：場所、日時不明

JR四国　キハ185系 　特急いしづち

キハ185形0番台 　キハ１８５-１６

キロハ186形　 キロハ１８６-３

キハ185系1000番台　キハ１８５-１００６

撮影：高松　1993.5

JR四国　キハ185系 　特急うずしお

キハ185形0番台 キハ１８５-１３

キハ185形1000番台 　　キハ１８５-１０１７

撮影2007.3：徳島

キハ185形0番台　キハ１８５-２２　特急 むろと

撮影：牟岐　2007.3