H5系は2016年3月の北海道新幹線(新青森-新函館北斗間)開業にあたりJR北海道が新幹線車両として用意した車両です。
そのほとんどが東北新幹線と直通運転となることから10両編成の車両構成や320㎞/h走行する性能など基本仕様は2011年デビューのJR東日本E5系と同じです。
車体のロゴも新たにし センターラインにラベンダーを連想させる「彩香パープル」を採用しました。
内装も随所にJR北海道オリジナルのこだわりを盛り込んではいますが、どれだけの人がそれと気づいてくれるでしょうか。
なお、北海道新幹線区間の営業最高速度は260㎞/h(在来線との共用となる青函トンネルは当面140km/h)となります。
目次
- 1. JR北海道 H5系 新幹線 H4編成
- 1.1. H4編成① H523形 H523-4(定員29)
- 1.2. H4編成② H526形100番台 H526-104(定員100)
- 1.3. H4編成③ H525形0番台 H525-4(定員85)
- 1.4. H4編成④ H526形200番台 H526-204(定員100)
- 1.5. H4編成⑤ H525形400番台 H525-404(定員85)
- 1.6. H4編成⑥ H526形300番台 H526-304(定員100)
- 1.7. H4編成⑦ H525形100番台 H525-104(定員85)
- 1.8. H4編成⑧ H526形400番台 H526-404(定員100)
- 1.9. H4編成⑨ H515形0番台 H515-4 グリーン車(定員55)
- 1.10. H4編成⑩ H514形0番台 H514-4 グランクラス(定員18)
JR北海道 H5系 新幹線 H4編成
JR北海道 H5系 新幹線 H1~編成 10連 函館新幹線総合車両所
←東京① 新函館北斗⑩→
H523_1-H526_101-H525_1-H526_201-H525
_401-H526_301-H525_101–H526_401-H515_1-H514_1
T1c–M2-M1–M2-M1k–M2-M1–M2-M1s-Tsc H1~4が在籍、末尾の番号をあわせている。
2014~15年製 参考:JR電車編成表2016年夏版 撮影2016.8 東京
H4編成① H523形 H523-4(定員29)
H4編成② H526形100番台 H526-104(定員100)
H4編成③ H525形0番台 H525-4(定員85)
H4編成④ H526形200番台 H526-204(定員100)
H4編成⑤ H525形400番台 H525-404(定員85)
H4編成⑥ H526形300番台 H526-304(定員100)
H4編成⑦ H525形100番台 H525-104(定員85)
H4編成⑧ H526形400番台 H526-404(定員100)
H4編成⑨ H515形0番台 H515-4 グリーン車(定員55)
H4編成⑩ H514形0番台 H514-4 グランクラス(定員18)
撮影場所:東京 2016.8
525(定員85)と526 (定員100)でユニットを組むのが基本。
525はトイレ付き、525-400は車販準備室もついています。
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