「ニセコエクスプレス」はJR北海道のジョイフルトレインとしては4番目となります。
1999年に 今回はキハ183系5000番台となる新車としてデビューしました。
展望室を持つ先頭車がキハ183形5000番台、中間車がキハ182形5000番台となる3両編成です。
走行用エンジンDMF13HZエンジン（330 PS）をキハ183には×2 キハ182には×１を搭載します。
キハ182にはあわせて電源セット（DMF13HS-G エンジン＋DM82A発電機）を搭載しています。
冷房装置は冬季には取り外してスキー置き場にするという床置き型です。
2017年に引退。
目次
JR北海道 ニセコエクスプレス
ニセコエクスプレス① キハ１８３ ５００１
ニセコエクスプレス③ キハ１８３ ５００２
JR北海道 初代「はこだてエクスプレス」
はこだてエクスプレス① キハ１８３ ５００１
はこだてエクスプレス② キハ１８２ ５００１
はこだてエクスプレス③ キハ１８３ ５００１
