JR東日本　E7系 北陸新幹線 　F03編成

E7系は2015年3月の北陸新幹線金沢開業に向けて開発されました。
北陸新幹線は30‰の勾配区間や降雪地などを含む条件の厳しい路線です。
最高速度は260km/hですが 10M2Tの強力編成でブレーキ性能も向上させています。
電源周波数も50/60Hzの両方に対応させるなど他の新幹線とは異なるシステムとなっています。
E5系に引き続き12号車にグランクラスを導入しました。
定員はグランクラス18名・グリーン車63名・普通車853名の計934名です。

JR東日本 E7系 北陸新幹線 F03編成

JR東日本 E7系　F1編成　12連 長野新幹線車両センター
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E723_1-E726_101-E725_1-E726_201-E725_101-E726_301
-E725_401-E726_401-E725_201-E726_501-E715_1-E714_1
T1c-M2-M1-M2-M1-M2-M1k-M2-M1-M2-M1s-Tsc F1～18
参考：JR電車編成表2017年夏版　撮影:2014.7　大宮

F03編成①　E723形0番台　E723-3