JR東日本　E6系 秋田新幹線 「こまち」Z01編成

E6系はE5系と併結して東北新幹線内320km/h運転を可能とする秋田新幹線用の新型車両です。
最高速度360km/hで営業運転することを目標とした試験車「FASTECH 360」（E954形・E955形）のデータを元に最高速度を320km/hとしました。
量産先行車であるS12（→Z1）編成は2010年7月にデビューしています。
E6系は2012年度末にまず300km/hで営業運転を開始、2014年3月に320km/h運転を開始しました。
「こまち」をすべてE6系にすることにより東京－秋田間の所要時間はすべて3時間台。
最速では3時間37分となりました。

JR東日本 E6系 秋田新幹線 Z01編成　先行量産車

JR東日本 E6系新幹線　Z01編成　7連 秋田車両センター(秋アキ）
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E611_1–E628_1–E625_1–E625_101–E627_1–E629_1–E621_1
M1sc–Tk–M1–M1–M1–T–M1c
Z01編成：2010.7製（川重、日立）旧S12編成→2014.2（量産化改造）
参考：JR電車編成表16年冬版　　撮影2016.4：福島

Z01編成⑪ E611形0番台 E611-１ グリーン車　先行量産車

Z01編成⑫ E628形0番台 E628-１ 　先行量産車