E5系は 2011年3月「はやぶさ」用に導入されました。
特徴ある先頭形状やカラーリングなど外観に大きな変化がみられます。
グリーン車より上位となるグランクラスが設定されたことも見逃せません。(⑩号車:定員3×6=18)
速度の向上も図られています。
半径4,000mのカーブでも320km/hで走行できる車体傾斜システムを搭載しています。
(空気ばねストローク式)
10連でMT比は8M2Tです。
起動加速度は1.71 km/h/sです。E3系との連結時には1.6 km/h/sにする切り替え機能を搭載しています。
目次
- 1. JR東日本 E5系 東北新幹線 「はやぶさ」 U02編成
- 1.1. U02編成① E523形0番台 E523-2
- 1.2. U02編成② E526形100番台 E526-102
- 1.3. U02編成③ E525形0番台 E525-2
- 1.4. U02編成④ E526形200番台 E526-202
- 1.5. U02編成⑤ E525形400番台 E525-402
- 1.6. U02編成⑥ E526形300番台 E526-302
- 1.7. U02編成⑦ E525形100番台 E525-102
- 1.8. U02編成⑧ E526形400番台 E526-402
- 1.9. U02編成⑨ E515形 E515-2 グリーン車
- 1.10. U02編成⑩ E514形 E514-2 グランクラス
JR東日本 E5系 東北新幹線 「はやぶさ」 U02編成
JR東日本 E5系 はやぶさ U02編成 10連 新幹線総合車両センター
←東京① 仙台 新青森⑩→
E523_2-E526_102-E525_2-E526_202-E525_402-E526_302
-E525_102-E526_402-E515_2-E514_2
T1c-M2-M1-M2-M1k-M2-M1-M2-M1s-Tsc U02編成:2010.12 川重製
参考:JR電車編成表2011年夏版 撮影2011.8:東京
U02編成① E523形0番台 E523-2
U02編成② E526形100番台 E526-102
U02編成③ E525形0番台 E525-2
U02編成④ E526形200番台 E526-202
U02編成⑤ E525形400番台 E525-402
U02編成⑥ E526形300番台 E526-302
U02編成⑦ E525形100番台 E525-102
U02編成⑧ E526形400番台 E526-402
U02編成⑨ E515形 E515-2 グリーン車
U02編成⑩ E514形 E514-2 グランクラス
撮影場所:東京
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