JR東日本 400系新幹線 リニューアル車 「つばさ」用 L編成

400系は山形新幹線「つばさ」として1992年7月にデビューしました。
標準軌に改軌した在来線へ直通運転するいわゆるミニ新幹線の元祖です。
かつて例を見ない画期的な車両ではありますが、制御装置はインバータではありません。
また車体もシルバーメタリックではありますが、普通鋼製です。
山形新幹線は1999年12月新庄へ延伸され 400系はリニューアルされました。
内装や塗装を中心としたリニューアルで足回りはそのままです。
併結相手も200系からE4系Maxへと変更されました。
400系は2008年12月、試作編成であったL1編成から定期運用なくなり2010年4月に営業運転を終了しました。

JR東日本 400系新幹線リニューアル車　L5編成　山形車両センター

JR東日本 400系新幹線　L5編成　7連 山形車両センター(仙カタ）
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411_5-426_205-425_5-426_5-429_5-425_205-422_5
Msc－M’-M—M’–T—M－M’c　　1992.4製 1995.12（7連化）
参考：JR電車編成表05年冬版　　　　撮影2005.3.27：東京

L5編成⑪　411形0番台　４１１-５　グリーン車