JR東日本 200系新幹線　F09.F39.G46編成

東北新幹線は1981年6月 大宮－盛岡が開業しました。この時デビューしたのが200系です。
1982年11月 上越新幹線 大宮－新潟の開業にあわせて車両を増強。
この年にE編成（12連×36本＝432）が勢揃いしました。
翌1983年には早くも高速化対応（210km/h→240km/h）のF編成（1000番台）が登場。
1985年の上野乗り入れ時点で E編成改造の7編成を加え F編成は計26編成で本格開業に備えます。
JR化の時点で200系は総数688両を数え その全車両がJR東日本に承継されました。
ここでは F9、F39編成（12連）と1989年に「あおば」用として組成されたG46編成（8連）をUPしています。

JR東日本　200系 新幹線　F09編成 12連「やまびこ」

JR東日本　東北/上越新幹線 200系F9編成 12連
←東京①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⑫盛岡、新潟→
F9：221_34/226_1041–225_1017/226_1042–225_1409/226_1043-
-225_1018/226_1044–237_1009/226_1045–215_1009/222_34
Mc/M’–M/M’–Mk/M’–Mb/M’-Ms/M’c　（Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ　Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑　P215（91年下半期～92年2月のF9編成 撮影92.2.3）

200系  F09編成①　221形0番台　２２１－３４

200系F09編成⑦　225形1000番台  ２２５－１０１８

1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）

200系F09編成⑧　226形1000番台   ２２６－１０４４

1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）

200系F09編成⑨　237形1000番台  ２３７－１００９　ビュッフェ

ビュッフェ　1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）

200系F09編成⑪　215形1000番台  ２１５－１００９  グリーン車

グリーン車　1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）

200系F09編成⑫　222形0番台  ２２２－３４

撮影92.2.3：大宮

JR東日本　200系 新幹線　F39編成 12連「たにがわ」

JR東日本　東北/上越新幹線 200系F39編成  12連
←東京①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⑫盛岡、新潟→
F39：221_17/226_81–225_33/226_82–225_417/226_83-
-225_34/226_84–237_17/226_85–215_17/222_17
Mc/M’–M/M’–Mk/M’—Mb/M’-Ms/M’c　（Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ　Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑　P211（93,9～02,3廃止のF39編成 撮影00.7.16）

200系F39編成⑫　２２２－１７

200系F39編成⑦　225形0番台  ２２５－３４

200系F39編成⑧　226形0番台  ２２６－８４

パンタグラフ撤去

200系F39編成⑩　226形0番台  ２２６－８５

200系F39編成⑤　225形400番台  ２２５－４１７

225形400番台：車販準備室付き　撮影00.7.16：東京

JR東日本　200系 新幹線　G46編成 8連「あおば」

JR東日本　東北/上越新幹線 200系G46編成  8連
←東京①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⑧盛岡→
F46：221_8/226_36–225_408/226_38–215_8/226_40–237_8/222_8
Mc/M’–Mk/M’–Ms/M’–Mb/M’c　（Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ　Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑　P221（91,3～97,3のG46編成 撮影92.8 郡山?）

200系 G46編成①　221形0番台  ２２１－８

200系G46編成②　226形0番台  ２２６－３６

200系G46編成③　225形400番台  ２２５－４０８

200系G46編成④　226形0番台  ２２６－３８

200系G46編成⑤　215形0番台  ２１５－８　グリーン車

グリーン車

200系G46編成⑥　226形0番台  ２２６－４０

200系G46編成⑦　237形0番台  ２３７－８　ビュッフェ

ビュッフェ車

200系G46編成⑧　222形0番台 ２２２－８

JR東日本　東北/上越新幹線 200系G46編成「あおば」用8連
←東京①　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⑧盛岡→
F46：221_8/226_36–225_408/226_38–215_8/226_40–237_8/222_8
Mc/M’–Mk/M’–Ms/M’–Mb/M’c　（Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ　Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑　P221（91,3～97,3のG46編成 撮影92.8 郡山?）

200系F02編成①　221形1000番台  ２２１－１００２

1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）

200系F02編成⑫　222形1000番台  ２２２－１００２

1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）　撮影92.2.3：大宮

200系G20編成⑤　215形300番台  ２１５－３０３

200系G編成⑦　237形0番台 ２３７－***　ビュッフェ車

ビュッフェ車　撮影92.2.3：大宮

参考文献はJTBパブリッシングの「新幹線車両名鑑」2016年3月刊 です。
執念というべきデータの充実ぶりにはただただ 頭が下がります。
こと新幹線に関しては一級品の資料です。
不肖 私も写真協力ということで名を連ねさせていただいております。