東北新幹線は1981年6月 大宮－盛岡が開業しました。この時デビューしたのが200系です。
1982年11月 上越新幹線 大宮－新潟の開業にあわせて車両を増強。
この年にE編成（12連×36本＝432）が勢揃いしました。
翌1983年には早くも高速化対応（210km/h→240km/h）のF編成（1000番台）が登場。
1985年の上野乗り入れ時点で E編成改造の7編成を加え F編成は計26編成で本格開業に備えます。
JR化の時点で200系は総数688両を数え その全車両がJR東日本に承継されました。
ここでは F9、F39編成（12連）と1989年に「あおば」用として組成されたG46編成（8連）をUPしています。
JR東日本 200系 新幹線 F09編成 12連「やまびこ」
JR東日本 東北/上越新幹線 200系F9編成 12連
←東京① ⑫盛岡、新潟→
F9：221_34/226_1041–225_1017/226_1042–225_1409/226_1043-
-225_1018/226_1044–237_1009/226_1045–215_1009/222_34
Mc/M’–M/M’–Mk/M’–Mb/M’-Ms/M’c （Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑 P215（91年下半期～92年2月のF9編成 撮影92.2.3）
200系 F09編成① 221形0番台 ２２１－３４
200系F09編成⑦ 225形1000番台 ２２５－１０１８
1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）
200系F09編成⑧ 226形1000番台 ２２６－１０４４
1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）
200系F09編成⑨ 237形1000番台 ２３７－１００９ ビュッフェ
ビュッフェ 1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）
200系F09編成⑪ 215形1000番台 ２１５－１００９ グリーン車
グリーン車 1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）
200系F09編成⑫ 222形0番台 ２２２－３４
撮影92.2.3：大宮
JR東日本 200系 新幹線 F39編成 12連「たにがわ」
JR東日本 東北/上越新幹線 200系F39編成 12連
←東京① ⑫盛岡、新潟→
F39：221_17/226_81–225_33/226_82–225_417/226_83-
-225_34/226_84–237_17/226_85–215_17/222_17
Mc/M’–M/M’–Mk/M’—Mb/M’-Ms/M’c （Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑 P211（93,9～02,3廃止のF39編成 撮影00.7.16）
200系F39編成⑫ ２２２－１７
200系F39編成⑦ 225形0番台 ２２５－３４
200系F39編成⑧ 226形0番台 ２２６－８４
パンタグラフ撤去
200系F39編成⑩ 226形0番台 ２２６－８５
200系F39編成⑤ 225形400番台 ２２５－４１７
225形400番台：車販準備室付き 撮影00.7.16：東京
JR東日本 200系 新幹線 G46編成 8連「あおば」
JR東日本 東北/上越新幹線 200系G46編成 8連
←東京① ⑧盛岡→
F46：221_8/226_36–225_408/226_38–215_8/226_40–237_8/222_8
Mc/M’–Mk/M’–Ms/M’–Mb/M’c （Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑 P221（91,3～97,3のG46編成 撮影92.8 郡山?）
200系 G46編成① 221形0番台 ２２１－８
200系G46編成② 226形0番台 ２２６－３６
200系G46編成③ 225形400番台 ２２５－４０８
200系G46編成④ 226形0番台 ２２６－３８
200系G46編成⑤ 215形0番台 ２１５－８ グリーン車
グリーン車
200系G46編成⑥ 226形0番台 ２２６－４０
200系G46編成⑦ 237形0番台 ２３７－８ ビュッフェ
ビュッフェ車
200系G46編成⑧ 222形0番台 ２２２－８
JR東日本 東北/上越新幹線 200系G46編成「あおば」用8連
←東京① ⑧盛岡→
F46：221_8/226_36–225_408/226_38–215_8/226_40–237_8/222_8
Mc/M’–Mk/M’–Ms/M’–Mb/M’c （Mbはﾋﾞｭｯﾌｪ Msはｸﾞﾘｰﾝ車）
参照：新幹線車両名鑑 P221（91,3～97,3のG46編成 撮影92.8 郡山?）
200系F02編成① 221形1000番台 ２２１－１００２
1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h）
200系F02編成⑫ 222形1000番台 ２２２－１００２
1000番台は高速化対応（210km/h→240km/h） 撮影92.2.3：大宮
200系G20編成⑤ 215形300番台 ２１５－３０３
200系G編成⑦ 237形0番台 ２３７－*** ビュッフェ車
ビュッフェ車 撮影92.2.3：大宮
参考文献はJTBパブリッシングの「新幹線車両名鑑」2016年3月刊 です。
執念というべきデータの充実ぶりにはただただ 頭が下がります。
こと新幹線に関しては一級品の資料です。
不肖 私も写真協力ということで名を連ねさせていただいております。
