185系は国鉄最後の特急形電車です。1981.82年製で227両その全てがJR東日本に承継されました。
153系165系の置き換えということになりますので 特急形車両とはいいながら通勤通学輸送にも対応できる実用性本意の設計です。足回りは117系に準じます。
0番台は田町電車区に配置 「踊り子」用に基本10連+増結5連が投入されました。
斜めのストライプが識別ポイントです。(1988年には新前橋電車区から200番台 7連×5も転属)
1999~2002年にはリニューアルがなされ 田町区の185系は湘南色をあしらったブロックパターンへ変更されています。
2021年「踊り子」はE257系に統一され定期運用が終了。
2023年現在、0番台はC1編成、200番台はB6編成のみ残り 団体臨時列車で使用されています。
JR東日本 185系0番台 A5編成 10連「踊り子」
A5編成① クハ185形0番台 クハ185-8
A5編成⑤ サロ185形0番台 サロ185-9
A5編成⑥ モハ184形0番台 モハ184-17
A5編成⑦ モハ185形0番台 モハ185-17
A5編成⑩ クハ185形100番台 クハ185-108
撮影場所:熱海
JR東日本 185系0番台 C3編成 5連「踊り子」
C3編成⑫ サハ185形0番台 サハ185-3
撮影場所:?
JR東日本 185系200番台 B3編成 7連「踊り子」
B3編成⑦ クハ185形300番台 クハ185-305
B3編成⑥ モハ185形200番台 モハ185-209
B3編成⑤ モハ184形200番台 モハ184-209
B3編成④ サロ185形200番台 サロ185-205
撮影場所:熱海
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