185系は国鉄最後の特急形電車です。
1981.82年に227両製造され その全てがJR東日本に承継されました。
200番台は新前橋電車区に配属 「草津」「谷川」「あかぎ」「なすの」用に7連×11が投入されました。
(1988年には田町電車区に200番台 7連×5が転属しています)
1999~2002年にはリニューアルがなされました。
新前橋電車区の185系は黄 赤 灰色のブロックパターンへ変更されています。
田町区の「はまかいじ」用B3・4・5編成は横浜線(京浜東北・根岸線)へ入線するためD-ATC装置が取り付けられました。
ドア直後の窓が埋められています。
2006年200番台は大宮総合車セに転属。
2014年 高崎線系特急が651系に置き換えられ高崎線色の200番台は姿を消しました。
185系200番台リニューアル車 OM4編成 7連「あかぎ」
OM4編成① クハ185形300番台 クハ185-308 あかぎ
OM4編成② モハ185形200番台 モハ185-215 あかぎ
OM4編成③ モハ184形200番台 モハ184-215 あかぎ
OM4編成⑥ サロ185形200番台 サロ185-208 あかぎ
OM4編成⑦ クハ185形200番台 クハ185-208 あかぎ
撮影 2006.3.24:鶯谷
185系200番台リニューアル車 B5編成 7連 「はまかいじ」田町車セ
JR東日本 185系「 踊り子」「 あかぎ」用 7連 田町車両センター
←東京 ⑦ 伊豆急下田①→
B5:クハ185_310-モハ185/184_219-サロ185_210-モハ185/184_220-クハ185_210
参考:JR電車編成表05年夏版 撮影2005.3:八王子
B3・4・5編成は横浜線(京浜東北・根岸線)へ入線するためD-ATC装置を取り付けました。
ドア直後の窓が埋められています。
B05編成① クハ185形200番台 クハ185-210
B05編成② モハ184形200番台 モハ184-220
B05編成③ モハ185形200番台 モハ185-220
ペチャパンです。
B05編成④ サロ185形200番台 サロ185-210
B05編成⑦ クハ185形300番台 クハ185-310
撮影場所:八王子
185系200番台リニューアル車 OM8編成 7連 157系色 大宮車セ
JR東日本 185系200番台 7連 大宮総合車両センター
←水上⑦ 上野①→
OM8 :クハ185_214-サロ185_214-モハ185/184_228-モハ185/184_227-クハ185_314
アコモ改造:96.8 編成替え:2013.4
参考:JR電車編成表2011年夏版 撮影2012.8:鶯谷
OM8編成① クハ185形300番台 クハ185-314
OM8編成② モハ185形200番台 モハ185-227
OM8編成③ モハ184形200番台 モハ184-227
OM8編成⑥ サロ185形200番台 サロ185-214
OM8編成⑦ クハ185形200番台 クハ185-214
撮影場
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