JR東日本 185系0番台 リニューアル車「踊り子」田町車両センター

185系は国鉄最後の特急形電車です。
1981.82年に227両製造され その全てがJR東日本に承継されました。
0番台は田町電車区に配置 「踊り子」用に基本10連＋増結5連が投入されました。
（1988年には新前橋電車区から200番台 7連×5も転属）
1999～2002年にはリニューアルがなされました。
田町区の185系は湘南色をあしらったブロックパターンへ変更されています。
2013年 田町車セの廃止により0番台は大宮総合車セに転属。
大宮総合車セに所属していた200番台と車両の向きを揃えました。（編成番号は転属後も同じ）
2014年 高崎線系特急が651系に置き換えられ7連が消滅。以後編成単位で廃車が進みました
2021年には「踊り子」がE257系に統一され定期運用が終了。
2023年現在、0番台はC1編成、200番台はB6編成のみ残り 団体臨時列車で使用されています。

185系0番台リニューアル車 　A編成 10連「踊り子」

JR東日本 185系 「踊り子」用 10連　 田町車両センター
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A7:ｸﾊ185_114-ﾓﾊ185/184_26-ﾓﾊ185/184_27-ｻﾛ185_13-ｻﾛ185_14-ﾓﾊ185/184_28-ｸﾊ185_14
参考:JR電車編成表05年夏版 　　　撮影2008.12：宇佐美

A7編成⑩　ｸﾊ185形100番台　クハ１８５－１１４