253系1000番台は2010年11月に東武(日光線・鬼怒川線)直通特急としてデビューしました。
種車は253系200番台です。253系は1991年デビューですが200番台は2002年製です。
2010年に253系はN’EX運用から撤退しましたから 200番台がN’EXとして使われたのは8年ほどです。
いくら205系の制御装置を流用したといってもこれで引退は早すぎます。
VVVF制御に変更し 編成も組替え 2011年3月より「日光、きぬがわ」として使用を開始しました。
外装のみならず 内装も座席も集団見合い形からオール転換クロスシートへ変更されるなど かなりの変化が見られます。
目次
JR東日本 253系1000番台 特急「きぬがわ」OM-N2編成
JR東日本 253系1000番台 大宮総合車両センター OM-N2(6両)編成
←新宿⑥ 鬼怒川温泉①→
クハ253_1002-サハ253-1002-モハ253_1102-モハ252-1002-モハ253_1002-クモハ252-1002
参考:JR編成表2011年冬版 撮影2011.8:池袋
OM-N2編成① クモハ252形1000番台 クモハ252-1002
OM-N2編成② モハ253形1000番台 モハ253-1002
OM-N2編成③ モハ252形1000番台 モハ252-1002
OM-N2編成④ モハ253形1100番台 モハ253-1102
OM-N2編成⑤ サハ253形1000番台 サハ253-1002
OM-N2編成⑥ クハ253形1000番台 クハ253-1002 もとクロ253形
グリーン車を普通車化。グリーン個室は業務用室(車内販売準備室)へ変更。
撮影場所:池袋
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