251系は1990~92年に登場しました。(10連×4:RE1~4)
リゾート向けに特化した特急形電車です。デザインコンセプトは「乗った時から、そこは伊豆」
見晴らしのよいハイデッカーとダブルデッカーの車体をもつ豪華な編成となりました。
人気は 運転室後部にある階段状の展望席。それ以外でもゆったりしたグリーン席①.②、ペアシートのカスタム席③~⑧、セミコンパートメントタイプのグループ席⑨.⑩と 様々な座席があり、またサロンや子供用プレイルームまで備えています。
足回りは 定速制御機能付き界磁添加励磁制御でモータはMT61。
台車はボルスタレス式(DT56・TR241(ヨーダンパ付))とオーソドックスな構成です。
なお制動方式は回生併用電気指令式空気ブレーキで抑速ブレーキ付きとなっています。
2002~04年にリニューアル改造されました。2020年3月運行終了、9月に系列消滅。
JR東日本 251系 オリジナル車「スーパービュー踊り子」RE03編成
JR東日本 251系 10両編成、RE03編成 田町車両センター
←伊豆急下田① 東京⑩→
クロ250_3サロ251_3-モハ250_6-モハ251_103-モハ250_103
-モハ251_6-モハ250_5-モハ251_5-サハ251_3-クハ251_3
RM03編成は1992年製2次車: 識別ポイントは2連ワイパー
2003年7月リニューアル改造 2020年3月運行終了、4月に廃車されました。
参考 JR電車編成表’05 冬号 撮影場所日時:不明
RE03編成① クロ250形0番台 クロ250-3 1F:サロン 売店
RE03編成② サロ251形0番台 サロ251-3 1F:グリーン個室
RE03編成③ モハ250形0番台 モハ250-6
RE03編成④ モハ251形100番台 モハ251-103
RE03編成⑤ モハ250形100番台 モハ250-103
RE03編成⑥ モハ251形0番台 モハ251-6
RE03編成⑨ サハ251形0番台 サハ251-3 多目的室付き
RE03編成⑩ クハ251形0番台 クハ251-3 1F:プレイルーム
9・10号車はセミコンパートメントを配置。10号車は展望席:4人×4列 1F:プレイルーム
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