485系「RED EXPRESS」は783系との格差を解消するため大幅なリニューアルを施したものです。
「かもめ」7連＋「ハウステンボス」3連＋「みどり」4連の3階建てという列車もありました。
そこで誤乗を防ぐため塗装も分けられました。
1992年「かもめ」編成は「赤いかもめ」となりました。
①号車から クハ481＋（モハ484-485）＋サロ481＋（モハ484-485）+クハ481という7連です。
（のちサハ481を組み込み8連もあり）
7～8連と編成が長かったことから新形式はありません。1996年消滅。
目次
485系 「赤いかもめ」⑦ クハ481形200番台 クハ４８１－２５６
485系 「赤いかもめ」⑦ クハ481形300番台 クハ４８１－３３０
撮影場所：
485系 「赤いかもめ」④ サロ481形0番台 サロ４８１－５７
52～ クーラーはAU13E×５を装備 撮影場所：博多
485系 「赤いかもめ」⑦ サハ481形0番台 サハ４８１－８
JR九州 485系 C21～24編成「かもめ」用 7両編成
←長崎① ⑦博多→
ｸﾊ481_200＋ﾓﾊ485-484＋ｻﾛ481＋ﾓﾊ485-484＋ｸﾊ481_200
所属 南福岡電車区 参照：JR編成表93年冬版
