JR西日本 113系 5000番台 6000番台 リニューアル車

1992年より向日町運転所・宮原運転所・網干電車区・日根野電車区に配置の全ての113系に対し、最高速度を100 km/hから110 km/hへ引き上げる工事が行われました。
5000番台については以下のように改番されています。
0番台…高速化→0+5000=5000番台 一部のM車 てこ比改造→5000+1000=6000番台
よって6000番台はM車のみで稀少な存在です。
ここではこれらに対し体質改善40N工事を施工したリニューアル車をUPしています。
下関区に移籍し高速化仕様を解除したもの、また地方色に改められたものも別途まとめています。

113系5000番台 日根野電車区 F409編成 紀勢本線用

113系5000番台 F409編成① クハ111形5000番台 クハ111-5564

113系5000番台 F409編成② モハ112形5000番台 モハ112-5334

113系5000番台 F409編成③ モハ113形5000番台 モハ113-5334

113系5000番台 F409編成④ クハ111形5000番台 クハ111-5256

JR西日本 113系5000番台 F409編成 4連 紀勢本線用
←天王寺④                ①紀伊田辺→
クハ111_5256-モハ113_5334-モハ112_5334-クハ111_5564
体質改善工事施工 2001年2月 所属 日根野電車区
参照:JR電車編成表05年冬版 撮影2008年1月:和歌山

113系6000番台 宮原総合車両所 S35編成 モハ112/113-6000番台 草津線用

113系6000番台 S35編成④ モハ112形6000番台 モハ112-6336

113系6000番台 S35編成⑤ モハ113形6000番台 モハ113-6336

JR西日本 113系5000番台 S35編成 6連 湖西線用
←永原⑥                      ①姫路→
クハ111_5260-モハ113/112_6336-モハ113/112_7555-クハ111_5564
体質改善工事施工 1999年11月 所属:宮原総合車両所
参照:JR電車編成表00年冬版 撮影2000年4月:京都

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