JR西日本 115系 5000番台 6000番台 高速化改造車　網干電車区

1992年より向日町運転所・宮原運転所・網干電車区・日根野電車区に配置の全ての113系に対し最高速度を100 km/hから110 km/hへ引き上げる工事が行われました。
ブレーキ力を強化するために台車をパワーアップ。
一部の電動車にはブレーキてこの比率も変更されました。
同じく92年より網干電車区に配置換えとなった115系に対しても高速運転対応改造がなされました。
これらについては 高速化→+5000 てこ比改造→+500 と改番されています。よって
ｸﾓﾊ115形6539の種車は－5500でｸﾓﾊ115形1039、
ﾓﾊ114形5829の種車は－5500でﾓﾊ114形329となります。
99年にはその数を大きく減らしましたが2004年頃まで113系と共通運用で使用されました。

115系5000番台 高速運転改造車　K18、F19編成 　網干電車区

115系5000番台 高速運転改造車　K18編成①　クハ１１５-５３５０