113系7000番台は113系2000番台を高速運転対応改造したものです。
1992年より最高速度を100 km/hから110 km/hへ引き上げる工事が行われました。
ブレーキ力を強化するために台車への増圧装置および応荷重装置の整備、制輪子の交換などが行われ、一部の電動車にはブレーキてこの比率が変更されました。
2000番台では以下のように改番されています。
高速化→2000+5000=7000番台 てこ比改造→7000+500=7500番台
ここでは向日町区(湘南色)のものをメインにJR電車編成表93,95年冬号を参照しまとめました。
なお0、700、2700番台についても同様の改造がおこなわれています。別タイトルでまとめています。
目次
113系7000番台 C06編成 高速運転改造車 向日町運転所
C06編成① クハ111形7000番台 クハ111-7039 向日町運転所
C06編成④ クハ111形7100番台 クハ111-7145 向日町運転所
C06編成② モハ112形7000番台 モハ112-7047 向日町運転所
C06編成③ モハ113形7000番台 モハ112-7047 向日町運転所
撮影場所:京都
113系7000番台 S36編成 モハ112/113形7500番台 宮原電車区
S36編成② モハ112形7500番台 モハ112-7515 宮原電車区
S36編成③ モハ113形7500番台 モハ113-7515 宮原電車区
サハ111形7000番台 サハ111-7014 網干電車区 K06編成④
撮影場所:京都
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