113系5000番台は 0番台を高速運転対応改造したものです。
1992年より向日町運転所・宮原運転所・網干電車区・日根野電車区に配置の全ての113系に対し、最高速度を100 km/hから110 km/hへ引き上げる工事が行われました。
ブレーキ力を強化するために台車への増圧装置および応荷重装置の取付け、制輪子の交換などが行われ、一部の電動車にはブレーキてこの比率が変更されました。
これらについては以下のように改番されています。
0番台…高速化→0+5000=5000番台 一部のM車 てこ比改造→5000+1000=6000番台
よって6000番台はM車のみで稀少な存在です。
ここでは網干区(湘南色)のものをメインにまとめました。
なお700、2000、2700番台についても同様の改造がおこなわれています。別途まとめています。
目次
- 1. 113系 0番台改造車
- 1.1. 113系5000番台 クハ111-5021 K10編成 高速運転改造車 網干電車区
- 1.2. 113系5000番台 クハ111-5310 K10編成 高速運転改造車 網干電車区
- 1.3. 113系5000番台 モハ112-5001 K01編成 高速運転改造車 網干電車区
- 1.4. 113系5000番台 モハ113-5001 K01編成 高速運転改造車 網干電車区
- 1.5. 113系6000番台 モハ112-6139 S31編成 高速運転改造車 宮原電車区
- 1.6. 113系6000番台 モハ113-6139 S31編成 高速運転改造車 宮原電車区
- 1.7. 113系6000番台 モハ112-6323 ?編成 高速運転改造車
- 1.8. 113系6000番台 モハ113-6323 ?編成 高速運転改造車
- 1.9. 113系5000番台 サハ111-5001 K01編成 高速運転改造車 網干電車区
- 2. 113系 0’番台改造車
- 3. 113系5800番台 サハ111-5801 F19編成 高速運転改造車
- 4. 113系5000番台 クハ111-5074 F10編成 高速運転改造車
113系 0番台改造車
113系5000番台 クハ111-5021 K10編成 高速運転改造車 網干電車区
もとクハ111-21 クハ111形0番台タイプ①(1~45:111系のTc)撮影場所:姫路
113系5000番台 クハ111-5310 K10編成 高速運転改造車 網干電車区
もとクハ111-310 クハ111形300番台タイプ①(301~330:111系のTc)撮影場所:姫路
113系5000番台 モハ112-5001 K01編成 高速運転改造車 網干電車区
もとモハ112-1 撮影場所:姫路
113系5000番台 モハ113-5001 K01編成 高速運転改造車 網干電車区
もとモハ113-1 撮影場所:姫路
113系6000番台 モハ112-6139 S31編成 高速運転改造車 宮原電車区
113系6000番台 モハ113-6139 S31編成 高速運転改造車 宮原電車区
撮影場所:姫路
113系6000番台 モハ112-6323 ?編成 高速運転改造車
113系6000番台 モハ113-6323 ?編成 高速運転改造車
撮影場所:京都
113系5000番台 サハ111-5001 K01編成 高速運転改造車 網干電車区
もとサハ113-1 撮影場所:姫路
113系 0’番台改造車
113系5000番台 クハ111-5253 S39編成 高速運転改造車 宮原電車区
もとクハ111-253 クハ111形0番台タイプ④(194~262)撮影場所:姫路
113系5000番台 クハ111-5567 S31編成 高速運転改造車 宮原電車区
もとクハ111-567 クハ111形300番台タイプ④(505~568)撮影場所:姫路
113系5000番台 モハ112-5336 ?編成 高速運転改造車 網干電車区
113系5000番台 モハ113-5336 ?編成 高速運転改造車 網干電車区
撮影場所
113系5800番台 サハ111-5801 F19編成 高速運転改造車
撮影場所:京都駅
F19編成 クモハ115-5801+モハ114-5829+サハ111-5801+クハ115-5348
113系5000番台 クハ111-5074 F10編成 高速運転改造車
撮影場所:
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