113系2000番台は1978～82年に製造されました。
0’番台の後継となる冷房車で115系1000番台と同様 シートピッチ拡大などがなされ側窓の構成が変更されました。
1978年に高槻区、宮原区に投入されその多くが0番台との混成編成となっています。
JR西日本発足時には、網干区、日根野区、奈良区に配属されました。
1992年より 最高速度を100 km/hから110 km/hへ引き上げる工事が行われました。
2000番台については以下のように改番されています。
高速化→2000+5000＝7000番台 てこ比改造→7000+500＝7500番台
目次
113系2000番台 クハ111形2000番台 クハ１１１-２０７０ K30編成 網干電車区
クハ１１１-２０７０（81年製）2015年現在 広ﾋﾛに在籍。撮影場所：米原
クハ111-2000番台 2001～2076
113系2000番台 モハ112形2000番台 モハ１１２-２０２０ K22編成 網干電車区
113系2000番台 モハ113形2000番台 モハ１１３-２０２０ K22編成 網干電車区
撮影場所：尼崎
113系2000番台 クハ111形2100番台 クハ１１１-２１１８ K11編成 網干電車区
クハ１１１-２１１８（78年製）15年現在 広ﾋﾛに在籍 撮影：大阪駅
→95年 7118 →98年 7512 →01年 7118
クハ111-2100番台（2101～2165）はＣＰつきＴc
