JR西日本 123系 (広島運転所:可部線/日根野電車区:東羽衣支線) 

JR西日本  123系 (広島運転所:可部線/日根野電車区:東羽衣支線) 

JR西日本の123系の前歴はというと…。
クモハ123-2.3.4はクモニ143-2.3.6の改造車(S62 広島工場)
クモハ123-5.6はクモニ143-7.8の改造車(S62 吹田工場)。
という異色の系列です。
クモハ123-2.3.4 (広島運転所)が可部線用として
クモハ123-5.6 (日根野電車区)が阪和線(東羽衣支線)用に国鉄末期に配置されました。

123系  クモハ123形 クモハ123-3(後位側)広島運転所

撮影場所:広島

JR西日本 可部線用 123系 クモハ123-2.3.4 広島運転所
クモハ123-2.3.4はクモニ143-2.3.6の改造車 S62 広島工場で改造

123系 中国地域色 クモハ123形 クモハ123-4

JR西日本 123系(新地域色) 山陽本線 小野田線 宇部線用
クモハ123_2~6 が在籍、うち新地域色は4のみ (2013年現在)
1993年に貫通化改造。2010.5に塗装変更   所属:下関総合車両所
参照:JR編成表2014年冬版 撮影2011.8:小野田

123系  クモハ123形 クモハ123-5(後位側)日根野電車区

撮影場所:鳳

JR西日本 東羽衣支線用 123系 クモハ123-5.6 日根野電車区
クモハ123-5.6はクモニ143-7.8の改造車 S62 吹田工場で改造
種車の荷物搬入ドアを活用した両開きドアをもつ。
1989年にワンマン化改造されました。

2023年現在、全車 下関区に配属され小野田線 宇部線で活躍しています。

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